南宁多了条到天津的线，周一去周五回
10 月 26 日起，南宁到天津，多了一条线。
南宁机场新开的，中间经停重庆，奥凯航空飞，航班号 BK3182 和 BK3181，每周一和周五各一班。
坦率的讲，我看到这条消息的第一个念头是，跟北海人有啥关系。
北海自己就飞重庆，换季后每天最多四班，最便宜的时候 275 块。飞天津也有直飞的，每天最多两班，800 块起。我们离南宁两百多公里，动车一个半小时，专门跑过去坐飞机，图啥呢。。。
但把时刻表摊开之后，我改主意了。
我这人有个毛病，看航线不爱看宣传语，先翻时刻表。宣传语写得再热闹，一周飞几班、几点起飞，才是决定你能不能用的东西。
去程是 BK3182，周一下午 4 点 20 从南宁起飞，6 点到重庆，歇一个小时零五分钟，7 点 05 再飞，晚上 9 点半落在天津。
回程是 BK3181，周五早上 8 点 45 从天津走，11 点 45 到重庆，12 点 50 再飞，下午 2 点半回到南宁。
你发现没有，这个时刻是照着「周一去、周五回」排的。
周一走，周五回，中间正好三个整天。
如果你在重庆落地就不往下飞了，周一晚上六点到，周五中午十二点五十才走，也是三个整天加两个晚上。反过来从天津进也一样。
这个时长，够把一座城市从里到外走一遍。这也是我最喜欢的一种玩法，不赶，不打卡，上午睡到自然醒，下午随便走走。
顺带说一句，这个月广西的机场都在换季。北海这边是 19 家航空公司、25 条航线、23 个城市，南宁这边加了重庆和天津这条。换季这事不复杂，一年两次，航空公司把飞机往哪儿摆重新分一遍，票价也跟着重新算。
重庆和天津这两个城市，调子差得很远。
重庆是往上长的。
洪崖洞那十一层吊脚楼贴着悬崖，天一黑灯一亮，整片楼群金灿灿地烧起来。第一次去的人，多半会在江边愣一下。拍照别挤在正面的人堆里，往千厮门大桥上走，从侧面回看，人和楼都在画面里，还不用排队。
磁器口前面是江，后面是山，一条主街走到头全是店。商业化确实重，但顺着巷子往上拐，还能看到老重庆的吊脚楼和院坝。我的建议是主街走一半就往旁边岔，人少一半，东西也便宜。
解放碑是商圈，逛吃逛喝，晚上人多得跟赶集一样，图的就是那个热闹。
还有李子坝那个轻轨穿楼的场面，专门跑去看的人不少。其实不用买票，站在路边等几分钟，车就从上头那栋楼中间穿出来了。
吃这件事，重庆没得商量。牛油红汤滚起来，毛肚七上八下，鸭肠十几秒捞起来，蘸香油蒜泥，脆嫩爆汁。不能吃辣就点鸳鸯锅，别硬撑，撑完第二天什么都吃不下。
早上还得留一碗给小面，碱水面筋道，油辣子裹满，加个煎蛋，一天就开了。
天津正好相反，是往平里铺的。
民园广场在五大道那一片，罗马柱围着一圈草坪，红色跑道在脚下绕，坐在台阶上发呆能待一下午。五大道整片都是小洋楼，当年租界留下来的，一栋一个样子，走进去像误入别人的旧相册。
西开教堂是天津最大的天主教堂，哥特式，两个绿顶钟楼，就在滨江道边上，逛着逛着就撞上了。
北宁公园是天津现存最大的近代园林，国家 4A 级景区，秋天正是好看的时候。致远塔立在那儿，两千多米的长廊串着亭台水榭，赏秋比挤别处强。
吃的两样，麻花和牛窝骨。麻花要买现炸的，酥而不油；牛窝骨是天津菜里我最有好感的一道，胶质炖到化开，酱香往下压，配米饭非常过分。
回到出发这件事。
从北海走，重庆和天津都不用绕南宁。重庆每天最多四班，275 块起；天津每天最多两班，800 块起。这是十月下旬那一周的价格，机票每周都在变，具体以销售系统为准。
我们去哪儿能帮上忙。
京津方向，我们有北京一地的五日游，12 人小团和三环定制两个版本，双飞或者双高铁，南宁起止。天津到北京高铁半小时，从天津进出再进京也是一条路，怎么排得看你的时间和预算，打电话问最准。
重庆方向，目前我们的旅游线路还没有产品。这条航线刚开，后续我们会考虑增加这个方向的产品，请期待。
要是想自己去重庆或者天津，机票、酒店、接送这些零碎的，我们也接。
城市和城市之间，这些年是越来越近了。南宁到天津，五个小时十分钟，中间还在重庆歇一个多小时。
剩下的问题只有一个，你哪天有空。
周一那班，下午 4 点 20 从南宁起飞。
本文信息整理自南宁吴圩国际机场 2026 年 10 月 24 日发布的换季航线消息，配图来自该公众号。航班时刻与票价以售票平台实际查询为准。
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